Cei care vor să descopere Banatul pe două roți au la dispoziție o aplicație cu hărți interactive, trasee și obiective turistice de pe ambele părți ale graniței cu Serbia. Aplicația a fost prezentată astăzi, la Timișoara, unde interesul pentru mersul pe bicicletă se vede și în cifre. Din aprilie, peste 300.000 de treceri au fost înregistrate pe traseele monitorizate din Timiș, iar pentru turiști au fost pregătite și cinci noi circuite.
Aplicația Cycling ROSE îi ajută pe bicicliști să își aleagă traseul și să descopere locurile pe care le pot vizita pe parcurs. Aceștia își pot urmări poziția pe hartă, pot consulta fotografii și descrieri ale obiectivelor turistice și pot porni navigația către destinația dorită. Informațiile sunt disponibile în română, sârbă și engleză.
Pentru a vedea cât de circulate sunt traseele, au fost instalate șase sisteme de monitorizare, inclusiv pe pista de pe malul Begăi și în apropierea localităților Lunga și Jimbolia.
„Rezultatele obținute până în prezent confirmă interesul tot mai mare pentru infrastructura velo și pentru formele de mobilitate sustenabilă. Astfel, peste 300.000 de treceri au fost înregistrate începând cu luna aprilie pe pista de pe malul Begăi și pe traseele monitorizate prin cele șase sisteme de monitorizare. (…) Aceste cifre ne demonstrează că oamenii folosesc bicicleta și își doresc alternative de deplasare și petrecere a timpului liber”, a declarat Alexandru Iovescu, vicepreședintele CJ Timiș.
Pentru cei care preferă plimbările mai lungi, au fost pregătite cinci noi circuite cicloturistice, conectate cu EuroVelo 13, cunoscut drept Traseul Cortinei de Fier. Acestea îi vor ajuta pe turiști să descopere localități mai puțin cunoscute, peisaje naturale, clădiri de patrimoniu și tradiții locale. Pentru fiecare traseu au fost concepute și panouri informative, cu hărți și detalii despre locurile care pot fi vizitate.
Noile trasee ar putea aduce beneficii și afacerilor locale. Specialiștii au explicat că bicicliștii aleg adesea drumuri mai puțin circulate și ajung astfel în sate prin care alți turiști trec mai rar. Restaurantele și pensiunile i-ar putea atrage oferindu-le locuri sigure pentru parcarea bicicletelor, apă, posibilitatea de a încărca bicicletele electrice sau unelte pentru mici reparații. Totodată, producătorii locali ar putea beneficia de vizitele celor care se opresc să descopere zona.
Prin proiect au fost cumpărate și 30 de biciclete clasice, 20 de biciclete electrice și o bicicletă electrică de transport.
„Bicicletele achiziționate prin proiect sunt acum disponibile pentru activitățile organizate de organizații neguvernamentale, primării, școli, ghizi, grupuri de inițiativă și alte organizații interesate. Ne dorim ca ele să fie folosite cât mai mult și să devină un instrument prin care să stimulăm turismul velo, mișcarea în aer liber și revitalizarea comunităților locale”, a explicat Iulia Morar, managerul proiectului Cycling ROSE.
Planurile vizează și modernizarea popasurilor de pe pista de biciclete de-a lungul Begăi. Spațiile de odihnă existente ar urma să fie reabilitate și transformate în locuri mai confortabile pentru cei care fac pauze în timpul plimbărilor. Una dintre propuneri este acoperirea structurilor metalice cu plante cățărătoare, care să formeze în timp un acoperiș natural și să ofere umbră în zilele călduroase.
Popasurile ar putea deveni și mici puncte de informare pentru turiști. Aici ar urma să fie montate panouri care să spună povestea canalului Bega, de la transformările sale de-a lungul timpului până la rolul pe care îl are astăzi. Alte panouri vor prezenta plantele, arborii, păsările și animalele care trăiesc în apropierea apei. Informațiile sunt gândite să fie ușor de înțeles inclusiv de către copii.
Proiectul Cycling ROSE este finanțat prin programul Interreg IPA România–Serbia și este implementat de Consiliul Județean Timiș împreună cu parteneri din Serbia.
