Timișoara face un pas major pentru închiderea inelului de centură. Astăzi, Ministerul Transporturilor a emis autorizația de construcție pentru Varianta Ocolitoare Vest (VO Vest). Proiectul intră oficial în faza de execuție.
O nouă arteră, esențială pentru dezaglomerarea traficului urban, va face legătura între Centura de Nord și Centura de Sud, oferind o alternativă rapidă pentru tranzitul orașului.
Drumul de 14 km va dispune de două benzi pe fiecare sens de circulație, iar pe parcursul traseului vor fi edificate structuri impresionante, precum un pasaj de 750 de metri peste DN59 și linia ferată CF100, un alt pasaj de 450 de metri peste DN6 și linia CF133, dar și un pod de 450 de metri peste râul Bega.
Centura va fi conectată cu principalele drumuri spre Arad, Cenad și Jimbolia prin patru noduri rutiere moderne. De asemenea, noul drum se va lega și de Radiala Nouă de Vest, ceea ce va scoate camioanele și traficul greu de pe străzile orașului. Această formulă va aerisi circulația din interiorul Timișoarei, oferind șoferilor o variantă rapidă de ocolire.
Investiția se ridică la suma de 1,41 miliarde de lei, asigurată prin Programul Transport 2021-2027. Autoritățile estimează că lucrările vor fi finalizate în termen de 24 de luni, moment în care Timișoara va beneficia de un circuit rutier complet modernizat, la standarde europene.
,,Centura de Vest este un proiect esențial pentru traficul din Timișoara, un proiect pe care l-am susținut încă de la început și care va fi dus la bun sfârșit în 24 de luni”, a transmis președintele Consiliului Județean, Alfred Simonis.
