A fost publicată în Monitorul Oficial Hotărârea de Guvern privind declanșarea procedurilor de expropriere pentru realizarea Variantei de ocolire Timișoara Vest
Documentul vizează exproprierea tuturor imobilelor proprietate privată incluse în coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național, precum și aprobarea listei imobilelor proprietate publică a statului și a unităților administrativ-teritoriale aflate pe traseul proiectului.
Potrivit Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara, următoarele etape sunt finalizarea Proiectului pentru Autorizarea Executării Lucrărilor de Construire (PAC), întocmirea Proiectului Tehnic (PT) și emiterea autorizației de construire (AC). Abia după parcurgerea acestor proceduri se va putea deschide efectiv șantierul.
Reamintim faptul că noua șosea va începe din descărcarea autostrăzii A1 la Sânandrei și va traversa zonele administrative ale localităților Timișoara, Săcălaz și Sânmihaiu Român, conectându-se cu Centura Sud în zona cartierului Freidorf.
Pe traseu vor fi construite patru noduri rutiere și structuri complexe, inclusiv:
- Un pasaj de 779 de metri peste linia CFR 218, cel mai lung din proiect;
- Un alt pasaj de 752 de metri peste DN 59A și Magistrala CFR 100;
- Două pasaje suplimentare de 455 și 451 de metri, peste DN 6 și râul Bega.
Centura de Vest a Timișoarei va avea o lungime de aproape 14 kilometri, patru benzi de circulație și 10 poduri și pasaje.
Primele lucrări ar fi programate să înceapă la finalul acestui an. Contractul a fost atribuit antreprenorului turc NUROL İNŞAAT VE TİCARET ANONİM ŞİRKETİ.
