Șantierele din Timișoara avansează cu un pas important pentru traficul din oraș. A început pregătirea pentru montarea tablierului, adică a structurii metalice uriașe pe podul Iuliu Maniu. Acesta va face legătura între cele două maluri ale Begăi și peste el vor trece mașinile, bicicliștii și pietonii.
Constructorul a terminat consolidarea stâlpilor de pe partea cu Gara de Nord, iar primele piese din metal au ajuns deja pe șantier. În paralel, muncitorii lucrează la armarea și turnarea betonului pe malul dinspre Calea Șagului, urmând ca apoi să înceapă fixarea propriu-zisă a noului pod.
„Podul de la fosta fabrică de țigări este foarte important pentru circulația în Timișoara, mai ales în contextul începerii unor noi șantiere în partea de sud a orașului, cum e regenerarea zonei Mocioni, dar și viitoarea Magistrală Verde. Suntem cu ochii pe constructor pentru a menține lucrările în grafic”, transmite primarul Dominic Fritz.
Pentru șoferi, pietoni și călători, proiectul aduce schimbări majore. Vechiul pod va fi refăcut complet, structura este întărită, suprafața pe care se circulă este înnoită, iar trotuarele devin mai late. Planul mai include reabilitarea rampelor, montarea unor scări noi de acces din metal, un sistem de iluminat modern, consolidarea malurilor canalului și plantare de copaci.
O veste bună pentru transportul public este că, după finalizarea lucrărilor, troleibuzele vor putea circula din nou pe aici.
Valoarea totală a investiției se apropie de zece milioane de euro, o mare parte fiind atrasă din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Regional Vest. Lucrările propriu-zise la pod costă peste șapte milioane de euro, iar firma care se ocupă de șantier este ZSN Cardinal SRL.
