Camerele de monitorizare din intersecțiile Timișoarei surprind zilnic mii de șoferi care trec pe culoarea roșie a semaforului, susține viceprimarul Ruben Lațcău. Acesta acuză faptul că, deși respectivele contravenții pot fi văzute în timp real în centrul de trafic al Primăriei, sistemul nu este utilizat pentru sancționarea șoferilor.
Prezent în cadrul podcastului „Vorbe Grele”, edilul a vorbit despre numărul mare de treceri pe roșu surprinse în intersecțiile importante din oraș și despre faptul că, în opinia sa, legea nu este aplicată, deși sistemul există.
Potrivit datelor prezentate de viceprimar, în intersecțiile monitorizate sunt surprinse zilnic mii de astfel de contravenții.
„Știți câte treceri pe roșu avem în Timișoara pe zi? În 10 din 25 de intersecții avem undeva la 1.700. Deci, dacă facem o proiecție matematică, undeva la 5.000 pe zi în cele 25 de intersecții majore, fără restul mici, pe zi. De ce nu se aplică legea? De ce instituțiile statului român refuză să aplice legea?”, a afirmat edilul.
Viceprimarul susține că sistemul e-SIGUR este funcțional, însă nu este folosit pentru aplicarea sancțiunilor și spune că au existat mai multe demersuri către autorități în acest sens. Totodată, acesta afirmă că a perceput controalele venite din partea Ministerului de Interne ca pe o formă de presiune.
„Ministerul de Interne a trimis Corpul de Control acum câțiva ani pe mine să mă controleze cu datele pe care le folosim din sistemul de trafic. Tocmai ca și o intimidare. Eu am perceput-o ca pe o intimidare. Poate nu a fost așa, dar eu așa am perceput-o. Și da, eu consider că aceasta este o problemă în Timișoara. Cred sincer că este o problemă. Și consider că rolul meu, ca politician și lider local, este să adresez aceste probleme, nu să le spun pentru că, vezi Doamne, supăr. Dacă nu o să mai vreau să mai supăr pe nimeni, o să mă las de politică”, a mai spus Ruben Lațcău.
Lațcău spune și că imaginile din sistemul de trafic al Primăriei sunt deja folosite în anchete și dosare penale, inclusiv în cazuri care ajung în instanță, motiv pentru care consideră că acestea ar putea fi utilizate și pentru sancționarea șoferilor care trec pe roșu.
„Pot să vă spun altceva, pot să vă spun că nu există lună, an în care justiția locală să organizeze anchete și cercetări penale și să nu folosească date din sistemul de trafic al Primăriei Timișoara, date cu care dânșii obțin condamnări definitive în instanță, care stau ca probe. Pe care, în consecință, folosind regula de trei simplă, avem cadrul legal, avem aparatura, avem certificările din spate, de vreme ce noi mergem în instanță și obținem condamnări în accidente rutiere, în tâlhării sau tot felul, folosind camerele Primăriei. Atunci pun întrebarea de ce refuzăm să intervenim la epidemia de treceri pe roșu pe care o avem în Timișoara”, spune viceprimarul Timișoarei.
