De la Parcul Botanic până în Ronaț, șantierele Lotului 3 schimbă fața căii ferate și a traficului rutier din Timișoara
Pe Lotul 3 Timișoara Est – Ronaț Triaj Gr. D., lucrările de modernizare continuă în ritm susținut. În zilele de 22 și 23 septembrie 2025, la pasajul inferior de la Parcul Botanic a fost introdus un tablier metalic nou, identic cu cel de la pasajul Popa Șapcă. Noul element de infrastructură va deservi circulației feroviare pe viitorul fir II modernizat.
Intervenții importante au avut loc și la pasajele inferioare de pe străzile Gheorghe Lazăr și Brediceanu, unde, pe parcursul lunii septembrie, au fost montate poduri provizorii. Acestea au rolul de a mări gabaritul de trecere pentru circulația rutieră, urmând ca ulterior să fie montate și aici tabliere metalice noi.
Noile poduri vor fi realizate cu cuvă de balast – o structură modernă în care șinele sunt montate pe traverse și strat de balast, exact ca pe terasament. Tehnica permite o preluare și distribuire uniformă a încărcăturilor dinamice. Astfel, trenurile vor circula mai lin, vibrațiile și șocurile vor fi atenuate, iar nivelul de zgomot se va reduce considerabil.
În ceea ce privește traversările rutiere, pe Aleea Pădurea Verde va rămâne singura trecere la nivel echipată cu bariere și semnalizare de tip BAT, peste trei linii de cale ferată. În schimb, trecerea la nivel de pe strada Avram Imbroane va fi desființată odată cu finalizarea pasajelor superioare pentru traficul rutier și pietonal, care se vor construi pe străzile Gheorghe Adam, Badeer, Comorii – Radu de la Afumați, precum și la intersecția căii ferate cu DN 6.
Citește: Terenurile orașului nu mai sunt gratis. Primăria Timișoara cere plata dreptului de superficie
