Structura metalică recent montată va lega clădirea de călători de pe strada Nera de viitoarea parcare auto pe trei nivele. Simultan, pe șantierul feroviar lucrările avansează pe mai multe fronturi
În stația Timișoara Nord a fost montat primul tronson al structurii metalice din viitoarea pasarelă pietonală. Aceasta va asigura circulația călătorilor între pasarela pietonală, gară și parcarea supraterană cu trei etaje.
La parcarea auto, lucrările au ajuns la etapa de egalizare, urmând ca de săptămâna viitoare să înceapă execuția fundațiilor din beton armat.
În paralel, constructorul Webuild desfășoară lucrări pe tronsonul Lugoj – Timișoara Nord, unde traficul feroviar este suspendat între 9 și 13 septembrie 2025. Se lucrează la pasaje inferioare – Gheorghe Lazăr (km 572+496) și Brediceanu (km 571+932) – prin instalarea podurilor provizorii, cofrare și turnarea betonului pentru cuzineți și ziduri de gardă. Totodată, este realizată inflexiunea între linia 100 Timișoara Est – Remetea Mare și linia 217 Timișoara Est – Giarmata, pentru mutarea traficului feroviar pe firul liniei 217.
În stația Ronaț Triaj, lucrările includ turnarea de betoane la peroane, umpluturi, săpături pentru fundații, montarea armăturilor și plantarea stâlpilor de contact.
Intervențiile fac parte din proiectul „Modernizarea liniei feroviare Caransebeș – Timișoara – Arad, Lot 3 Timișoara Est – Ronaț Triaj”.
More Read
Citește: Gara de Nord Timișoara, mai aproape de finalizare! A fost dezvelită noua fațadă
