Administrația locală vine cu detalii noi despre proiectul de regenerare urbană din cartierul Iosefin. Primăria Timișoara anunță că utilajele intră pe teren chiar de luna viitoare. Piața Mocioni va trece printr-o transformare completă, schimbându-se de la stadiul de intersecție aglomerată și plină de mașini la un spațiu modern, plin de verdeață și prietenos cu pietonii.
Peste 26.000 de metri pătrați din Piața Mocioni și din străzile vecine vor fi reconfigurați. Proiectul aduce trotuare largi, o pistă nouă pentru biciclete, benzi dedicate transportului în comun, rețele noi de utilități și un iluminat public modern. În mijlocul pieței va apărea o fântână arteziană dotată cu jocuri de apă și lumini, înconjurată de bănci și de zone verzi generoase. De asemenea, șoferii vor avea la dispoziție 68 de locuri noi de parcare, iar circulația va fi reorganizată complet pentru a spori siguranța tuturor oamenilor din trafic.
„Iosefin este un cartier extrem de valoros, dar astăzi este în mare parte spațiu de tranzit. Avem până la 30.000 de mașini pe zi și sute de pietoni și bicicliști care doar traversează această zonă cu un potențial enorm. Regenerarea zonei Mocioni este un proiect pe care l-am gândit împreună cu Magistrala Verde, cu Pasajul și Podul Solventul, cu Inelul IV, astfel încât să schimbăm într-adevăr modul în care circulăm prin Timișoara, felul în care trăim în Iosefin și modul în care ne petrecem timpul liber în cartierul istoric.
Păstrăm câte o bandă pe sens pentru mașini, prioritizăm transportul public, câștigăm spațiu pentru trotuare, piste de biciclete și zone verzi și creăm un spațiu public în care oamenii să vrea să stea, nu doar să treacă. Sunt transformări care cresc potențialul pentru afacerile care sunt deja în zonă și pentru deschiderea unora noi”, transmite viceprimarul Timișoarei, Ruben Lațcău.
Primele restricții și reguli noi de circulație devin valabile din 12 octombrie și se mențin până în mai 2027. În același timp, autoritățile promit că mijloacele de transport în comun vor circula fără probleme.
Cea mai importantă noutate pentru șoferi vizează Splaiul Nicolae Titulescu. Acolo, sensul de mers va fi inversat, iar artera va deveni stradă cu sens unic spre centru. Din această arteră, șoferii vor putea merge înainte sau vor putea vira la stânga spre strada Jiul. În schimb, de pe strada Jiul se va ieși doar pe o singură bandă, la stânga, înspre Splaiul Nicolae Titulescu.
Alte reguli schimbă complet intersecțiile din zonă. Șoferii veniți de pe strada Odobescu spre strada 16 Decembrie 1989 vor fi obligați să vireze la stânga, într-o intersecție nouă cu semafoare. Se păstrează sensul de mers pe strada Ghica până la intersecția cu Splaiul Tudor Vladimirescu, unde mașinile vor circula exclusiv la stânga, iar trecerea de pietoni din fața Colegiului Național Bănățean va fi desființată.
În intersecția mare formată din Bulevardul Dragalina, Splaiul Tudor Vladimirescu și Splaiul Nicolae Titulescu dispare virajul la stânga. De asemenea, șoferii care vin dinspre Bulevardul 16 Decembrie 1989 vor ocoli șantierul pe străzile Treboniu Laurian și Brașov.
Lucrările vor bloca temporar porțiuni din Bulevardul 16 Decembrie 1989, Piața Sfânta Maria, Piața Mocioni și intrările pe străzile mici din jur, cum sunt Gheorghe Doja, Miron Costin, Timotei Cipariu, Nedelcu Zugrav, Moților, Ady Endre, Emanoil Gojdu, Laurian August Treboniu sau Ion Eliade Rădulescu.
Valoarea investiției ajunge la aproape 40 de milioane de lei, mai exact 39.831.620 de lei fără TVA. Acești bani vin din fonduri europene prin Programul Regional Vest 2021-2027 și din bugetul local al orașului. Lucrarea a fost contractată de compania PORR Construct SRL, iar termenul estimat pentru finalizarea completă este de 30 de luni.
