Ședința Consiliului Județean Timiș s-a transformat într-o dezbatere tensionată după ce un consilier județean a pus sub semnul întrebării costul microbuzelor școlare hibride cumpărate printr-un proiect finanțat de Administrația Fondului pentru Mediu. Discuțiile au apărut în timpul votului pentru repartizarea a 25 de microbuze către localități și școli speciale din județ.
Consilierul județean Petre Mihăieș a declarat că există o diferență foarte mare între prețul actualelor microbuze și cel al unui vehicul cumpărat anterior pentru un liceu special din județ. Acesta a spus că în 2024 a participat la achiziția unui microbuz Mercedes de 24 de locuri pentru Liceul Tehnologic Special „Gheorghe Atanasiu”, vehicul care ar fi costat aproximativ 92.700 de euro.
„Diferența atât de mare de la 92.701 euro la 207.860 euro este incredibilă. Pentru că mie nu mi-ați furnizat date. Cât costă un astfel de microbuz? Am căutat și eu”, a declarat consilierul județean Petre Mihăieș.
Acesta a precizat însă că va vota proiectul, spunând că există o nevoie reală de transport pentru elevi.
„Voi vota pentru, pentru că este o reală nevoie de mijloace de transport pentru preșcolari, pentru școlari, pentru copii, ca să ajungă la școală, măcar atât să le asigurăm, dreptul acesta să ajungă la școală. Deci nu se pune problema că nu voi vota, când îmi dau seama cât de important este să facem chestia asta”, a mai spus Petre Mihăieș.
În replică, conducerea CJ Timiș a susținut că nu pot fi comparate direct microbuzele diesel cu cele hibride sau electrice și că prețurile au crescut puternic în perioada în care toate județele au început achiziții similare prin programe de finanțare.
„Atunci când toată lumea cere un produs, că e benzină, că sunt portocale sau că sunt mașini, microbuze și așa mai departe, prețul crește. În momentul în care s-a deschis o finanțare pe PNRR, pe AFM în cazul de față sau pe orice altă finanțare, pe Anghel Saligny, în momentul în care toată țara cere asfalt, prețul bitumului crește. În momentul în care toată țara cere microbuze electrice, prețul microbuzelor electrice crește”, a explicat președintele CJ Timiș în timpul ședinței.
Acesta a mai spus că în multe județe a existat un singur ofertant la licitații și că administrațiile au fost puse în situația de a alege între acceptarea prețurilor sau pierderea finanțărilor.
„Haideți să ieșim din logica asta în care cineva stabilește într-un birou cine câștigă o licitație. Nu! În cele mai multe dintre acele județe a fost un singur ofertant. Aveai de ales între a-l da câștigător pe ăla și a lua microbuzele chiar la dublu preț, decontat din banii europeni, sau a nu avea niciun microbuz”, a declarat Alfred Simonis, în timpul ședinței.
Schimbul de replici a continuat și după explicațiile date de conducerea CJ Timiș, Petre Mihăieș susținând în continuare că trebuie mai multă atenție atunci când sunt cheltuiți bani publici și că astfel de achiziții ar trebui explicate mai clar.
În cele din urmă, proiectul a fost aprobat cu 32 de voturi pentru. Cele 25 de microbuze hibride vor ajunge în mai multe localități din Timiș, dar și la trei școli speciale care aparțin de Consiliul Județean Timiș.
