Șoferii din România vor plăti mai mult pentru rovinietă începând cu 1 iulie 2026, după ce Ministerul Transporturilor a pus în consultare publică un nou proiect de Ordin care schimbă modul de calcul al taxei de drum.
Cea mai importantă modificare este că rovinieta nu va mai avea un tarif fix, ci va fi calculată în funcție de norma de poluare a vehiculului. Astfel, cu cât mașina este mai veche și mai poluantă, cu atât taxa va fi mai mare.
În plus, tarifele nu vor mai fi exprimate în euro, ci direct în lei, urmând să fie actualizate anual în funcție de rata inflației comunicată de INS.
Noul sistem va ține cont de trei criterii: categoria vehiculului, durata utilizării și clasa de emisii EURO. Vehiculele electrice și cele Euro VI vor plăti tariful de bază, în timp ce mașinile Euro IV și Euro V vor avea taxe cu 15% mai mari. Pentru vehiculele Euro III și mai vechi, majorarea va ajunge la 30%.
Cei cu mașini electrice sau de ultimă generație (Euro VI) nu vor observa nicio diferență la prețul rovinietei, însă proprietarii vehiculelor vechi vor plăti semnificativ mai mult. Rovinieta pentru o mașină non-euro sau Euro 3 va costa cu aproape 77 de lei mai mult pentru un abonament anual față de tariful din 2025.
Creșteri mult mai mari apar la vehiculele comerciale și de transport persoane. Pentru utilitarele și dubele încadrate în categoria Euro III – Euro 0, rovinieta anuală va crește de la 486 de lei la 753 de lei, adică cu peste 50%.
La microbuze, scumpirile sunt și mai mari. Un vehicul vechi din categoria Euro III – 0 va ajunge să plătească 2.510 lei pentru rovinieta anuală, cu aproape 900 de lei mai mult decât în prezent.
Cele mai mari majorări sunt prevăzute pentru autocare. În cazul unui autocar vechi, taxa anuală va crește de la aproximativ 2.838 de lei la 4.420 de lei, adică o diferență de peste 1.580 de lei. Inclusiv taxa pentru o singură zi va crește puternic pentru autocarele poluante, sărind de la 35 de lei la aproape 400 de lei.
Modificările vin în urma aplicării Directivei Europene „Eurovinieta”, bazată pe principiul „poluatorul plătește”, prin care statele membre sunt încurajate să reducă emisiile și să modernizeze parcul auto.
Până la intrarea în vigoare a noilor reguli, șoferii vor continua să plătească tarifele actuale. Astfel, cei care au mașini mai vechi și intenționează să cumpere o rovinietă anuală ar putea evita noile scumpiri dacă o achiziționează înainte de finalul lunii iunie 2026.
