Noile tarife de parcare din Timișoara, discutate în Consiliul Local. Proiectul care prevede majorarea, criticat de consilierii AUR
Consiliul Local Timișoara a dezbătut, în ședința extraordinară de luni, 15 decembrie, un proiect de hotărâre care vizează modificarea unei anexe a HCL nr. 20 din 25 ianuarie 2022, referitoare la regulamentul de funcționare a sistemului de parcări al municipiului.
„Prin propunerile aduse, pe de-o parte, nu se are în vedere o majorare a tarifelor pentru staționarea autovehiculelor în zona de incidență a Regulamentului TimPark, ci se urmărește doar evidențierea cuantumului tarifelor fără a avea inclusă cota de TVA, cu raportare la legislație aplicabilă la momentul aprobării acestora în anul 2022, dată la care cota standard de TVA era de 19%. Scopul urmărit îl constituie asigurarea predictibilității tarifelor, respectiv constanța veniturilor Serviciului Public de Interes Local pentru Administrarea Parcărilor Publice din Municipiul Timișoara – TIMPARK rezultate din aplicarea Regulamentului TimPark, indiferent de modificările cotei de TVA. Aceasta deoarece în contextul actual, orice modificare a cotei de TVA presupune automat fie o reducere, fie o creștere a veniturilor instituției, întrucât tarifele pe care le plătesc cetățenii trebuie să fie clar stabilite la valoarea fără TVA, urmând să sufere modificări doar în situația modificărilor legislative intervenite în acest sens”, se arată în referatul de aprobare a proiectului de hotărâre.
Proiectul a trecut cu 19 voturi pentru și 4 împotrivă.
Opoziția a criticat proiectul
Reprezentanții opoziției s-au opus tarifelor și au criticat proiectul. Consilierii AUR au argumentat că majorarea tarifelor nu este justificată de îmbunătățiri concrete ale infrastructurii sau ale serviciilor de parcare.
Consilierul local Ilie Sîrbu (AUR) a declarat că administrația locală ar alege o soluție facilă într-un context economic dificil, transferând costurile către cetățeni fără a oferi, în schimb, parcări suplimentare sau condiții mai bune. Acesta a subliniat că aplicarea TVA nu obligă automat la creșterea tarifelor, decizia fiind în opinia sa una politică.
„Timișorenii nu au mai multe parcări, nu au parcări civilizate, nu au alternative reale. Au doar tarife mai mari. Într-un an fiscal greu, care urmează, administrația useristă alege soluția comodă: să transfere costurile direct către cetățeni, fără să ofere nimic în schimb. Invocarea TVA-ului este doar un argument tehnic. Legea obligă la aplicarea cotei de TVA, nu obligă Consiliul Local să majoreze tarifele. Creșterea tarifelor este o decizie politică, nu o obligație legală. Timișorenii plătesc deja unele dintre cele mai mari taxe și impozite locale din România. A cere și mai mult, pentru același serviciu, fără investiții și fără alternative reale, nu este corect. Când nu construiești parcări, nu faci park&ride și nu îmbunătățești transportul public, majorarea tarifelor nu e reformă, cu un mod de a lua pielea de pe timișoreni”, transmite Sîrbu.
Noile tarife Timpark, începând din 2026:
More Read
More Read
More Read
Taxa de deblocare a roții este de 120 de lei fără TVA.
