Primele trenuri vor opri în stația reabilitată în această seară. Lucrările au vizat electrificarea liniilor, construirea de peroane moderne și montarea panourilor fonoabsorbante
Deschiderea circulației feroviare în Stația CF Lugoj marchează finalizarea primei etape a proiectului de modernizare a liniei Caransebeș – Timișoara – Arad, Lotul 2. Începând de vineri, 29 august 2025, ora 18:10, trenurile vor opri din nou în stația reabilitată, anunță Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA.
Primele trenuri care vor opri în noua configurație sunt IRN 1992 (Timișoara Nord – Mangalia), programat să ajungă la ora 18:42, și IR 1691 (București Nord – Timișoara Nord), cu sosire la ora 20:32.
Lucrările din această etapă au vizat electrificarea liniilor 3 și 4, montarea liniilor 5 și 6, precum și modernizarea și redeschiderea liniei spre Buziaș
Au fost montate 17 aparate de cale noi, două peroane moderne de 400 și 300 de metri dotate cu copertine, iluminat LED și panouri fotovoltaice, precum și o pasarelă pietonală închisă, care face legătura între Strada Bârzavei și peronul 3. În etapele următoare, aceasta urmează să fie echipată cu lifturi și scări pentru accesul complet la toate peroanele.
Un alt element inclus în proiect este montarea panourilor fonoabsorbante pe o lungime de 762 de metri, măsură menită să reducă nivelul de zgomot în zona urbană.
Modernizarea Stației CF Lugoj face parte din proiectul strategic „Caransebeș – Timișoara – Arad”, încadrat în coridorul european Rin – Dunăre, care urmărește creșterea siguranței și eficienței transportului feroviar.
More Read
Citește: CFR Călători, la un pas să rămână fără trenuri pe șine! Datorii uriașe către CFR SA
