Autostrada Timișoara-Moravița. Licitația pentru Primul Lot Intră în Evaluare! 9 Companii Se Luptă pentru Construcția unui Traseu Strategic de 5,65 Miliarde Lei

Știri din Timișoara-Pagina de Timiș
Redacția Pagina de Timiș
Redacția Pagina de Timiș este echipa editorială a publicației Pagina de Timiș. Articolele semnate de redacție sunt realizate pe baza informațiilor oficiale, comunicatelor instituțiilor publice, documentării...
3 Min Read
Pagina de Timiș | Autostrada Timișoara-Moravița, licitație pentru construcția primului lot Remetea Mare - Jebel, cu 9 oferte depuse din diverse țări.

CNAIR anunță competiția intensă pentru construcția primului lot al Autostrăzii Timișoara-Moravița, cu oferte din Italia, Turcia, România și alte țări, un proiect esențial pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din vestul României.

Astăzi, CNAIR a făcut un anunț important. Licitația pentru primul lot al autostrăzii Timișoara – Moravița a intrat în faza de evaluare. Această investiție strategică a atrage interes din partea unor companii din Italia, România, Bulgaria, Ucraina și Turcia, cu scopul de a dezvolta infrastructura rutieră din vestul țării.

Detalii despre proiectul Autostrăzii Timișoara-Moravița:

• Lungimea lotului Remetea Mare – Jebel: 35,67 kilometri

• Durata de execuție: 48 de luni (12 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuție)

• Valoare estimată: 5,65 miliarde de lei fără TVA

Caracteristici importante ale proiectului:

• Podul peste râul Timiș, cu o lungime de aproximativ 1.153 metri

• Centru de întreținere și coordonare

• Două parcări de scurtă durată, fiecare dotată cu cel puțin 6 stații de încărcare pentru vehicule electrice

• Patru noduri rutiere la Remetea Mare, Albina, Varianta Ocolitoare Timișoara Sud și Pădureni

Companii și asocieri care au depus oferte:

1. Asocierea ANTREPRIZA DE CONSTRUCȚII DRUMURI ȘI AUTOSTRĂZI SRL (România) – DANLIN XXL SRL (Bulgaria) – GROMA HOLD EOOD (Bulgaria) – EVROPEISKI PATISHTA AD (Bulgaria) – FRASINUL SRL (România)

2. Asocierea DRUM ASFALT SRL (România) – AUTOMAGISTRAL-PIVDEN SRL (Ucraina)

3. Asocierea IC IÇTAŞ INŞAAT SANAYI VE TICARET A.Ş. (Turcia) – ROTARY CONSTRUCTII MENTENANTA SA (România)

4. KALYON INSAAT SANAYI VE TICARET A.Ş. (Turcia)

5. KOLIN INSAAT TURIZM SANAYI VE TICARET A.S. (Turcia)

6. Asocierea MAKYOL INSAAT SANAYI TURIZM VE TICARET A.S. (Turcia) – CBI CONSTRUCTII, TURISM & INVESTITII S.R.L. (România)

7. Asocierea MAPA INSAAT VE TICARET A.S. (Turcia) – GUNAL INSAAT TICARET VE SANAYI A.S. (Turcia)

8. Asocierea NUROL CONSTRUCTION SA (România) – NUROL INSAAT VE TICARET A.S. (Turcia)

9. WEBUILD SPA – MILANO (Italia)

Impactul proiectului asupra regiunii:

Autostrada Timișoara-Moravița va îmbunătăți considerabil infrastructura rutieră din vestul României, contribuind la dezvoltarea economică și crearea unor legături mai rapide și mai sigure între Timișoara și granița cu Serbia. De asemenea, proiectul va facilita creșterea turismului și va sprijini tranziția către mobilitatea electrică, prin integrarea stațiilor de încărcare pentru vehicule electrice.

Un pas important pentru viitorul regiunii! Așteptările sunt mari pentru acest proiect de amploare, iar evaluarea ofertelor va determina cine va construi acest important segment de autostradă.

Rămâneți aproape pentru mai multe actualizări privind progresul licitației și dezvoltarea autostrăzii Timișoara-Moravița!


Ai o informație pentru redacție?

Dacă ați fost martorii unui eveniment sau aveți informații care pot deveni subiect de știre, ne puteți scrie la paginadetimis@gmail.com sau pe conturile noastre de Facebook și Instagram.
Share This Article
Redacția Pagina de Timiș este echipa editorială a publicației Pagina de Timiș. Articolele semnate de redacție sunt realizate pe baza informațiilor oficiale, comunicatelor instituțiilor publice, documentării editoriale și verificării din surse publice.
Niciun comentariu

Lasă un răspuns