La Timișoara a fost lansat oficial proiectul „Blue Sky – Soluția transfrontalieră la poluarea aerului”. Inițiativa este derulată prin parteneriat între autoritățile din județul Timiș și orașul Zrenjanin și finanțată prin Programul Interreg IPA România–Serbia 2021–2027
Proiectul va fi implementat pe o perioadă de doi ani și are ca obiectiv monitorizarea și îmbunătățirea calității aerului în zona de graniță dintre România și Serbia. Una dintre componentele centrale o reprezintă crearea unei rețele comune formate din 31 de senzori. Aceasta va fi completată de două stații mobile, o platformă digitală accesibilă în timp real și o aplicație pentru publicul larg.
„Problema poluării aerului este una dintre cele mai mari provocări de mediu și sănătate publică ale vremurilor noastre. Nu cunoaște granițe administrative, iar efectele ei se resimt deopotrivă în Timișoara și în Zrenjanin, în orașele mari dar și în comunitățile rurale. Tocmai de aceea, soluțiile nu pot fi limitate la acțiuni locale izolate, ele trebuie să fie comune, coordonate și bazate pe date corecte și în timp real”, a declarat Alexandru Iovescu, vicepreședinte al Consiliului Județean Timiș.
Pe lângă componenta de monitorizare, proiectul mai prevede elaborarea Planului de Mobilitate Sustenabilă al județului Timiș. Este vizată și înverzirea a peste 3.000 de metri pătrați de spații publice în Zrenjanin și organizarea de campanii de informare, forumuri și caravane educative dedicate mediului, care vor implica peste 400 de persoane.
„Aceste acțiuni nu reprezintă doar obiective tehnice, ci investiții directe în sănătatea și calitatea vieții cetățenilor. Un aer mai curat înseamnă mai puține îmbolnăviri, un mediu mai sănătos și un viitor mai sustenabil pentru noi și generațiile ce vor veni”, a adăugat Iovescu.
Proiectul este coordonat de orașul Zrenjanin și reunește Consiliul Județean Timiș, Universitatea Politehnica Timișoara și Agenția Regională de Dezvoltare Socio-Economică Banat Zrenjanin, în calitate de parteneri.
Bugetul total depășește 1,4 milioane de euro, din care 85% reprezintă finanțare europeană nerambursabilă.
Citește: Lucrările pe autostrada A1 Margina – Holdea avansează pe mai multe fronturi
