Vești proaste pentru șoferii din Timișoara, care ar putea scoate mai mulți bani din buzunar pentru parcare. Primăria propune majorarea tarifelor TimPark cu aproximativ 40%, eliminarea gratuității pentru mașinile electrice și introducerea a peste 4.300 de locuri în sistemul cu plată. Există însă și o veste bună pentru timișorenii care au domiciliul și mașinile înregistrate fiscal în oraș. Aceștia ar urma să beneficieze de tarife reduse la abonamentele de rezident.
Una dintre cele mai importante schimbări îi privește pe proprietarii de mașini electrice. Dacă proiectul va fi aprobat, aceștia nu vor mai putea parca gratuit în zonele roșie, galbenă și albastră. Municipalitatea justifică decizia prin faptul că un loc de parcare este ocupat în aceeași măsură, indiferent dacă mașina este electrică sau funcționează pe benzină ori motorină.
În cazul abonamentelor de rezident, prețurile propuse sunt de 350 de lei pe an în zona roșie, 300 de lei în zona galbenă și 250 de lei în zona albastră. Timișorenii care au domiciliul și mașina înregistrată fiscal în municipiu ar urma să plătească însă 120, 100 și, respectiv, 80 de lei pe an, sume apropiate de cele actuale.
Schimbările nu se opresc la tarife. Primăria vrea să introducă în sistemul TimPark încă 4.319 locuri de parcare, aflate în 64 de locații din oraș. Asta înseamnă că șoferii care își lasă acum mașinile gratuit în unele zone ar putea fi nevoiți să plătească. Alte 179 de locuri, din opt locații, ar urma să fie incluse în zona verde.
Noul regulament ar aduce schimbări și pentru persoanele cu dizabilități. Gratuitatea parcării ar urma să fie păstrată pentru persoanele cu handicap grav și accentuat, dar eliminată pentru cele cu handicap mediu sau ușor.
Totodată, anumite autorurisme de mari dimensiuni nu ar mai avea voie să parcheze în locurile administrate prin TimPark. Restricția ar viza mașinile mai lungi de cinci metri, vehiculele cu masa maximă autorizată de peste 3,5 tone și cele cu o capacitate de transport mai mare de nouă persoane. Primăria susține că acestea pot ocupa mai multe locuri și îi pot încurca pe ceilalți șoferi.
Pentru comercianții din piețele agroalimentare sunt propuse locuri speciale de aprovizionare, unde parcarea se va plăti printr-un tarif zilnic, achitat electronic.
Primăria explică majorarea tarifelor prin faptul că prețurile TimPark nu au mai fost actualizate de patru ani și jumătate. În acest interval, costurile au crescut, iar administrația susține că are nevoie de fonduri suplimentare pentru întreținerea și dezvoltarea parcărilor.
Deocamdată, șoferii nu trebuie să plătească noile tarife. Modificările sunt incluse într-un proiect care urmează să fie dezbătut și supus votului Consiliului Local Timișoara.
