Lucrările la Podul Iuliu Maniu din Timișoara, cunoscut drept Podul Muncii, înaintează. Începând de luni, 18 mai, muncitorii încep demontarea segmentului dinspre Splaiul Tudor Vladimirescu. Operațiunea necesită o reorganizare temporară a circulației în întreaga zonă.
Șoferii trebuie să știe că traficul pe Bulevardul Regele Carol I se va desfășura provizoriu în ambele sensuri. O modificare importantă apare și în intersecția dintre Bulevardul Dragalina și Regele Carol I, unde prioritatea se schimbă prin montarea indicatorului „Cedează trecerea”. Totodată, de pe strada Preyer se va putea circula în ambele direcții, atât la dreapta spre Iuliu Maniu, cât și înainte spre strada Regele Carol I.
„Obiectivul este clar, să avansăm cât mai rapid pentru ca timișorenii să poată traversa din nou Bega pe un pod mai sigur, cu câte două benzi pe sens, cu piste pentru biciclete și mai mult spațiu pentru pietoni. Avansăm în etape care vin temporar cu reorganizări de trafic, necesare pentru ca executantul să mențină ritmul lucrărilor. Este o legătură rutieră importantă și mă aștept la o mobilizare constantă din partea constructorului”, a transmis viceprimarul Ruben Lațcău.
Până în prezent, muncitorii au reușit să îndepărteze grinzile masive de deasupra canalului Bega. Proiectul final va schimba radical aspectul zonei, trotuarele urmând să fie lărgite la 1,75 metri. Pe lângă pistele noi pentru biciclete, malurile râului vor fi consolidate și vor fi plantați arbori noi. Reabilitarea podului vine și cu reintroducerea troleibuzelor care fac legătura între Calea Șagului și Gara de Nord.
Proiectului se ridică la valoarea aproximativă de 10 milioane de euro, din care cea mai mare parte a banilor pentru provine din fonduri europene, prin Programul Regional Vest.
