La doi ani de când a preluat conducerea Consiliului Județean Timiș, Alfred Simonis a prezentat un bilanț în care a vorbit despre proiecte pe care susține că le-a găsit „ținute în sertar”, investiții de miliarde de euro și schimbările făcute în administrația județeană. Potrivit acestuia, numai șase dintre marile proiecte de infrastructură aflate în implementare în Timiș însumează peste 1,2 miliarde de euro.
În cadrul conferinței de presă, Simonis a comparat situația pe care susține că a găsit-o la începutul mandatului cu schimbările făcute în ultimii doi ani, de la deblocarea unor investiții până la reorganizarea aparatului administrativ.
„Am găsit proiecte blocate, ținute în sertar, și pe la ministere, și la Consiliul Județean Timiș. (…) Am redus aparatul administrativ, numărul de angajați, am făcut aceste reforme și putem fi dați ca exemplu de reformă care a funcționat într-un județ din România. Am demonstrat că putem face performanță cu mai puțini angajați”, a transmis Simonis.
Bilanțul nu a fost lipsit nici de acuzații. Președintele CJ Timiș a vorbit despre conflicte politice și interese economice care, susține el, ar fi stat în calea unor investiții.
„Nu au fost doi ani ușori. Am avut parte de ceea ce e cumva normal în sfera politică, de atacuri politice, de campanii de denigrare foarte bine plătite și am avut parte de încercări, de blocaje. Pentru că această administrație a deranjat anumite interese economice ale unor oameni de afaceri care au fost învățați să lucreze altfel cu administrația publică locală. Proiecte în domeniul sportiv și în domeniul sanitar, mai ales, au încercat a fi blocate de către grupuri de interese și de către politicieni locali”, a susținut președintele CJ Timiș.
În privința bugetului, Simonis a arătat că raportul dintre cheltuielile de funcționare și cele pentru dezvoltare s-a schimbat. Dacă în 2024, 60% din buget era destinat funcționării și 40% investițiilor, la 1 octombrie 2026 proporțiile ajunseseră la 36%, respectiv 64%. Potrivit acestuia, schimbarea a fost posibilă prin reducerea numărului de angajați și a cheltuielilor administrative.
O mare parte din prezentare a fost dedicată infrastructurii rutiere. Tronsonul Margina–Holdea al autostrăzii A1 este realizat în proporție de 75%, iar circulația ar urma să fie deschisă în primăvara anului 2027. Centura de Vest a Timișoarei, o investiție estimată la aproximativ 280 de milioane de euro, a ajuns la 20% execuție. Pentru lărgirea Centurii Nord la patru benzi a fost finalizat studiul de fezabilitate, însă lucrările nu au început.
Printre proiectele rutiere încheiate se numără noua descărcare de pe autostrada A1, în zona Sânandrei, și modernizarea drumului dintre Șag și Sânmihaiu Român. Drumul Timișoara–Sânandrei, lărgit la patru benzi, este realizat în proporție de aproximativ 85%, iar finalizarea este estimată până la sfârșitul acestui an.
În sănătate, una dintre cele mai mari investiții este Institutul Regional de Oncologie din Timișoara, un proiect de aproximativ 1,7 miliarde de lei. Lucrările sunt încă la nivelul fundațiilor, iar Simonis estimează că anul viitor construcția va începe să se ridice deasupra solului. La Centrul de Mari Arși, clădirea a fost finalizată, dar unitatea nu este încă funcțională. Urmează dotările, iar deschiderea este anunțată pentru 2027.
La Spitalul Județean Timișoara, extinderea secției de Anestezie și Terapie Intensivă a ajuns la un progres de aproximativ 90%, iar ambulatoriul a fost finalizat. Pentru modernizarea Casei Austria a fost semnat contractul de proiectare și execuție, în valoare de 50 de milioane de lei. La Lovrin, lucrările la viitorul centru de recuperare medicală sunt realizate în proporție de aproximativ 50%.
Două dintre cele mai așteptate investiții sportive ale Timișoarei nu au intrat încă în etapa construcției. Pentru noul stadion „Dan Păltinișanu”, Simonis estimează că lucrările vor începe în primăvara anului 2027. În cazul sălii polivalente mari, termenul este și mai îndepărtat. Președintele CJ Timiș vrea ca procedurile să fie deblocate în următorii doi ani, astfel încât construcția să poată începe în 2029.
În educație, noua clădire a Centrului Școlar pentru Educație Incluzivă „Dumitru Ciumăgeanu” a fost finalizată, însă activitatea ar urma să înceapă acolo în ianuarie 2027. Totodată, 58 de microbuze electrice și hibride au fost distribuite localităților din județ pentru transportul elevilor, iar alte 25 de microbuze diesel sunt în curs de achiziție.
Consiliul Județean a încheiat și parteneriate cu primăriile din Timiș pentru finanțarea unor drumuri, școli, grădinițe și alte obiective locale. Proiectele au o valoare totală de aproximativ 230 de milioane de lei și vor fi realizate pe parcursul a doi până la patru ani. Pentru 2026 au fost alocate 50 de milioane de lei, cu posibilitatea suplimentării sumei.
Simonis a vorbit despre valoarea investițiilor din județ și a criticat lipsa finanțărilor pentru marile proiecte din anii anteriori.
„Aceste șase proiecte însumează peste 1,2 miliarde de euro în județul Timiș în acest moment. (…) Mai sunt probabil unu-două miliarde pe alte tipuri de infrastructură pe care nu le-am prezentat. După ani de zile în care Timișul a fost ocolit de marile investiții, practic asta am promis, că acest județ va fi respectat, va fi băgat în seamă, i se vor aduce banii necesari de care are dreptul”, a conchis președintele CJ Timiș.
