Magistrala verde a primit aprobare de la Consiliul Local. O schimbare promițătoare pentru infrastructura Timișoarei, coridorul de mobilitate urbană va conecta mai eficient zona Șagului de centrul orașului
În perioada următoare, Primăria Timișoara va identifica toate loturile de garaje din zona Calea Șagului care pot fi demolate, pentru a amenaja în locul lor spații de parcare. Spațiul pentru parcări va fi limitat odată cu implementarea proiectului „Magistrala Verde”. Demolarea garajelor și amenajarea noilor locuri de parcare sunt considerate prioritare înainte de începerea lucrărilor.
Consilierii locali au aprobat documentația tehnico-economică faza SF, cu elemente de DALI și indicatori tehnico-economici. Administrația locală se află aproape de depunerea cererii pentru finanțare europeană. Ulterior, vor urma etapele de licitație și execuție.
Zona de intervenție a proiectului Coridor de mobilitate ,,Magistrala verde” este împărțită în 3 segmente. Segmentul I (Segment I A și Segment I B) cuprinde Bulevardul 16 Decembrie 1989 începând cu piața Alexandru Mocioni. Segmentul II cuprinde Calea Șagului începând cu piața Iuliu Maniu până la intersecția cu Bulevardul Liviu Rebreanu și Bulevardul Dâmbovița. Segmentul III (Segment III A și Segment III B) cuprinde Calea Șagului de la intersecția cu Bulevardul Liviu Rebreanu și Bulevardul Dâmbovița până la Shopping City Timișoara.
Măsuri pentru mobilitatea urbană a Timișoarei
Proiectele Magistrala Verde și Inelul IV reprezintă soluții cheie pentru îmbunătățirea mobilității urbane, permițând ca traficul dintre cartiere să nu mai treacă prin centrul orașului.
Investițiile sunt gândite pentru toți participanții la trafic, de la șoferi la pietoni, bicicliști și utilizatori ai transportului public. Cei care pierd timp în coloane vor putea ajunge mai rapid cu mijloacele de transport în comun, care vor beneficia de benzi dedicate. Magistrala Verde va însemna peste 114.000 mp de spațiu urban reconfigurat, 20.000 mp de trotuare modernizate, aproape 5 km de piste pentru biciclete și sute de arbori plantați.
Inelul IV presupune construirea unui coridor integrat de mobilitate urbană durabilă, între zona Gării de Nord și cartierul Dâmbovița, prin pasajul de la Solventul. Inelul IV va prelua fluxurile principale de circulație auto, contribuind la fluidizarea traficului.