Veste bună pentru șoferii din vestul țării. Constructorii au început să aștearnă primii kilometri de asfalt pe secțiunea Margina – Holdea. Lucrările pe lotul care leagă vestul țării au ajuns la un stadiu de 72% realizare a anunțat directorul general al CNAIR, Cristian Pistol.
Potrivit reprezentantului CNAIR, muncitorii au pus deja stratul de bază pe o lungime de aproximativ 4 kilometri, și au folosit în jur de 3.000 de tone de asfalt. În paralel cu așternerea covorului asfaltic, pe șantier a fost montată o fabrică specială de grinzi prefabricate, menită să producă cele 328 de elemente necesare pentru cele cinci pasaje și viaducte prevăzute în proiect. Primele 18 grinzi, cu o lungime considerabilă de 40 de metri, au fost deja livrate în șantier.
„Se așterne asfalt pe primii kilometri ai Secțiunii de autostradă Margina – Holdea (#A1)! Lucrările pe întregul șantier au ajuns deja la un stadiu fizic de 72%. Antreprenorul român (UMB Spedition) așterne stratul de bază pe aproximativ 4 km, iar până acum a folosit circa 3.000 de tone de asfalt”, transmite Cristian Pistol.
În același timp, se lucrează și la tunelurile din zonă, cele mai dificile porțiuni ale întregului șantier. La primul tunel, unde ambele galerii au fost deja străpunse, constructorii au trecut la etapele de finisaj și montează sistemele de drenaj pentru scurgerea apei.
La Tunelul 2, format din două galerii de aproape doi kilometri fiecare, 1.985 m și 1.825 m, constructorii se apropie de finalizarea săpăturilor, mai sunt de săpat doar 85 de metri la galeria din stânga și o distanță de doar 5 metri la cea din dreapta.
Proiectul, are o valoare de 1,82 miliarde de lei și este finanțat prin PNRR. Segmentul reprezintă piesa de rezistență care va completa infrastructura rutieră de mare viteză din România.
Cristian Pistol a subliniat că, odată ce cei 9,13 km ai acestei secțiuni vor fi deschiși circulației, șoferii vor putea circula în sfârșit neîntrerupt pe autostradă de la Nădlac, de la granița de vest, și până la Boița, în județul Sibiu, pe o distanță continuă de peste 360 de kilometri.
