Centura de Vest a Timișoarei începe să prindă contur. La șase luni de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor, constructorul a ajuns la un stadiu de execuție de 30%. Utilajele lucrează în mai multe zone ale viitorului drum, inclusiv la poduri, pasaje și la legătura cu actuala Centură de Nord a orașului.
Una dintre cele mai importante lucrări se desfășoară la ieșirea din Timișoara spre Arad, unde se construiește pasajul care va face legătura între Centura de Nord și viitoarea Centură de Vest, peste sensul giratoriu de pe DN69.
Potrivit DRDP Timișoara, lucrările la poduri și pasaje au avansat semnificativ. Peste 88% dintre piloții din beton au fost executați, iar fundațiile sunt realizate în proporție de peste 64%. În paralel, continuă fabricarea grinzilor care vor susține viitoarele structuri. Din cele aproximativ 600 de grinzi necesare, peste 78% dintre cele scurte și 35% dintre cele lungi sunt deja realizate.
Pe traseu se lucrează și la pregătirea terenului, relocarea rețelelor de apă, gaz și telecomunicații, precum și la amenajarea celor două parcări, câte una pentru fiecare sens de mers.
Centura de Vest va avea aproximativ 14 kilometri, cu două benzi pe fiecare sens și patru noduri rutiere denivelate. Noul drum va completa inelul de centură al Timișoarei și le va permite șoferilor să ocolească orașul fără să mai intre în traficul urban. Lucrările sunt executate de compania turcă NUROL İnşaat, în cadrul unui contract derulat de CNAIR.
