Paula Romocean îl acuză pe Alfred Simonis de „vânătoare politică” în cazul amenzilor pentru șoferii STPT. Răspunsul CJT: „Câtă ipocrizie!”

Mihaela Stegărescu, reporter Pagina de Timiș
Mihaela Stegărescu
Mihaela Stegărescu este reporter la www.paginadetimis.ro , pasionată de poveștile oamenilor și de tot ceea ce se întâmplă în comunitatea din Timiș. Scrie despre realitățile de...
5 Min Read
Scandal pe transportul metropolitan: Șoferi STPT amendați

Tensiunea din administrația locală escaladează la Timișoara, odată cu începerea numărătorii inverse pentru mandatul primarului Dominic Fritz. Se declanșează un adevărat război între instituțiile locale, mai exact între Primărie și Consiliul Județean. Scânteia a fost aprinsă de viceprimarul Paula Romocean, care a lansat un atac dur la adresa conducerii județene conduse de social-democratul Alfred Simonis, acuzându-l de o „vânătoare politică” împotriva șoferilor de la Societatea de Transport Public Timișoara.

Romocean susține că inspectorii Consiliului Județean, sprijiniți de echipaje de poliție, au început să dea amenzi de câte 2.500 de lei șoferilor care asigură cursele pe rutele metropolitane.

„Oamenii lui Alfred Simonis din Consiliul Județean vânează șoferii STPT pe rutele metropolitane. Stau cu Poliția în stații și le aplică șoferilor amenzi de câte 2.500 de lei. Până acum, din pixul lui Simonis au fost date 3 amenzi. Ce caută Poliția în această poveste? De ce este folosită pentru inspectorii Consiliului Județean? Vom înainta o adresă oficială către IPJ pentru a clarifica implicarea”, transmite Paula Romocean.

Viceprimarul susține că acțiunile vin din partea unor lideri politici deconectați de la realitățile cetățenilor și face referire directă la stilul de viață al social-democraților.

„Când mergi doar cu mașini de lux sau cu avioane Nordis, probabil nu știi cum arată un autobuz. PSD, partidul-stat care și-a umplut instituțiile cu directori care strâng cutii de pantofi sau care nu văd munții de gunoaie din jurul orașului, a găsit marele pericol pentru județ: autobuzele moderne ale Timișoarei”, a adăugat aceasta.

În replică, municipalitatea subliniază eforturile făcute pentru modernizarea transportului în comun. Viceprimarul precizează că în ultimii cinci ani au fost aduse 158 de tramvaie, troleibuze și autobuze electrice, iar alte 30 de unități sunt în plan de achiziție pentru extinderea rețelei metropolitane.

Această nouă scânteie adâncește prăpastia dintre cele două administrații locale, venind exact în perioada în care primarul Dominic Fritz a marcat prima zi a așa-numitului „festival al faptelor bune”, pe fondul calendarului care marchează ultimele 30 de zile rămase la cârma primăriei.

Replica din partea Consiliului Județean Timiș nu a întârziat să apară. Deși acuzația este lansată de viceprimar pentru Alfred Simonis, vicepreședintele instituției, Alexandru Iovescu (PSD) este cel care răspunde.

„Când Primăria Timișoara amenda șoferii din transportul județean, era administrație. Când o face CJ Timiș, este „vânătoare politică”? Paula Romocean acuză astăzi Consiliul Județean că „vânează” șoferii transportului metropolitan. Memoria îi joacă însă feste. Îi reamintesc eu, dacă e nevoie! Peste 70 de amenzi a aplicat Poliția Locală și Primăria Timișoara, șoferilor SMTT care operau pe rutele din județ și intrau în Timișoara din Giarmata, Mosnita Nouă sau Sânmihaiu Român. Atunci respectau regulile. Acum, când CJ Timiș exercită atribuțiile care îi revin, aceeași situație devine „vânătoare politică”. Câtă ipocrizie!”, transmite Alexandru Iovescu.

Reprezentantul CJT susține că instituția nu face decât să își exercite atribuțiile legale pentru a pune pe picioare un sistem de transport funcțional.

În replică, Iovescu se întreabă de ce actuala conducere a primăriei nu a reușit să extindă transportul public către restul județului în șase ani de mandat și de ce este o problemă acum că au fost puse rapid în funcțiune rute noi și sustenabile.

„De ce, în șase ani de mandat, actuala conducere a Primăriei Timișoara nu a reușit să extindă transportul public către restul județului? De ce este o problemă acum că CJ Timiș, împreună cu primăriile din județ, a creat un ADI pentru a rezolva această lipsă și a pus rapid în funcțiune rute noi, sustenabile? Și, mai ales: De ce Primăria Timișoara pune piedici transportului cetățenilor din județ?”, adaugă oficialul județean.

Iovescu mai vorbește și că locuitorii comunelor limitrofe nu sunt cetățeni de mâna a doua și au nevoie de legături sigure cu orașul pentru muncă, școli sau servicii medicale.

Totodată, vicepreședintele CJT acuză lipsa de deschidere a reprezentanților primăriei la dialog. Acesta menționează că încercările de armonizare a transportului la nivel județean s-au lovit de refuzul acestora de a participa la ședințe.

„Iar dacă reprezentanții Primăriei sunt atât de preocupați de transportul public, îi invit să răspundă la aceste întrebări și să lase deoparte atacurile politice. Mai ales că de câteva luni încercăm să armonizăm transportul la nivel județean cu reprezentanții PMT și nu au timp de ședințe”, conchide Alexandru Iovescu, vicepreședinte al Consiliului Județean Timiș.

Tu ce părere ai? Spune-ne în comentarii. Comentează

Ai o informație pentru redacție?

Dacă ați fost martorii unui eveniment sau aveți informații care pot deveni subiect de știre, ne puteți scrie la paginadetimis@gmail.com sau pe conturile noastre de Facebook și Instagram.
Share This Article
Mihaela Stegărescu este reporter la www.paginadetimis.ro , pasionată de poveștile oamenilor și de tot ceea ce se întâmplă în comunitatea din Timiș. Scrie despre realitățile de zi cu zi, despre administrație, evenimente și situațiile care contează cu adevărat pentru cititori.
Niciun comentariu

Lasă un răspuns